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车辆使用管理制度_公车车辆使用管理制度
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介车辆使用管理制度_公车车辆使用管理制度 车辆使用管理制度的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于车辆使用管理制度的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质
车辆使用管理制度的今日更新是一个不断发展的过程,它反映了人们对生活品质的不断追求。今天,我将和大家探讨关于车辆使用管理制度的今日更新,让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.公务用车管理制度
2.公用车辆管理制度
3.校车使用管理制度
4.车辆使用管理制度是什么?
5.适合小公司的车辆管理制度
6.公务用车管理办法
公务用车管理制度
第一条 车辆使用范围
公司公务车辆仅限公司经营活动使用,未经分管领导批准,不得用于私人活动。
第二条 车辆管理部门
公司所有车辆均由综合管理部统一调度管理。综合管理部经理是车辆管理责任人,各驾驶人是本车直接责任人。
第三条 车辆使用程序
1.车辆使用实行派车制度。各单位需要使用车辆时,应事先填妥“派车单”,经部门经理核准后交综合管理部调派。
2.驾驶员接到派车单上车后,首先填写车辆运行记录中的起始公里数和时间,待用车部门用车完毕后,驾驶员再填写终止公里数和时间。由驾驶员和用车部门经手人签字,驾驶员每月25日汇总将派车单交综合管理部。
3.员工私人用车的,需填写“派车单”,报分管副总批准后,交综合管理部派车。
4、车辆使用原则:按先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。
第四条 车辆使用及管理要求
1、未经允许不得公车私用,严禁无派车单出车,不按规定出车,责任由驾驶员承担。
2、所有车辆实行专人保养责任制。由综合管理部经理负责落实每辆车具体保养责任人。
3、车辆必须按规定停放在指定地点,不允许在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员和综合管理部负责人共同承担部分赔偿责任。
4、节假日期间,驾驶员需将车辆钥匙交综合管理部统一管理。由综合管理部安排驾驶员完成节日出车任务。
5、对于在业务部门使用的车辆,日常业务由部门负责人安排使用车辆和驾驶员的管理,其他部门用车须经业务部门和综合管理部调配批准。
第五条 车辆维修保养
1.日常检查、保养、维护内容
(1)驾驶员每日做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
(2)行驶中注意车辆是否有异常声响。
(3)经常检查各润滑点,发现缺润滑油(水)或润滑油变质应立即更换或补充。
(4)每周一统一对车辆进行检查保养。
(5)每月由驾驶员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
(6)每月由驾驶员检查车载灭火器是否正常。
(7)综合管理部对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理。
2.定期保养内容
(1)防冻液每两年更换一次。
(2)制动液每两年更换一次。
(3)小型车每5—6万公里更换正时皮带、涨紧轮。
(4)水泵带、发电机带、助力泵带、空调带每4万公里更换一次。
(5)每5000公里更换机油、机滤,1万公里更换空气滤清器,3万公里更换汽油滤清器、火花塞,同时及时清洗喷油嘴。
(6)变速箱油、差速器油、助力泵油、转向机油每4万公里更换。
(7)汽车空调滤清器每年更换一次。空调氟利昂每年补充一次。
(8)每月检查一次轮胎,花纹深度不低于1毫米。
(9)车辆在维修厂维修保养时,驾驶员需在保养现场。
3.每月20-24日为车检日,驾驶员带车到汽修厂进行全面检查、进行维护,并认真填写《车辆维修保养检查记录表》。
4.车辆维修规定
(1)车辆需要换机油、保养等正常维护时,应提前提出申请,填写《车辆维修汇总表》后方可进行。车辆需要维修或更换零部件时,驾驶员应提前写出维修申请报告,经综合管理部、分管经理和总经理签字同意后方可维修。车辆主管根据工作情况,安排修车时间,驾驶员持《车辆维修单》送修。
(2)车辆应在指定厂商保养,特约维护站维修,否则维修费一律不准报销。自行修复者,可报销购买材料、零件的费用。
(3)车辆维修实行单车核算,每月一次结账。驾驶员在申请报告背页,附上修理厂开据的车辆维修明细单和行业发票,车辆主管对修理项目和维修明细单进行审核验收签字,报总经理签字后,方可到财务报销。
(4)由于驾驶员使用不当或疏于保养而致使车辆损坏或发生机械故障,所需维修费,应视情节轻重由驾驶员承担或与公司共同承担。
(5)车辆维修程序:去汽修厂检查故障→汽修厂确定更换配件并报出维修价格→驾驶员写出维修申请报告(注明维修价格)→分管经理、总经理签字→填写《车辆维修汇总表》→车辆主管留下维修申请报告,开出《车辆维修单》→维修车辆。
(6)在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障或到指定维修厂家进行维修。如无法行驶到指定维修厂,应估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂修理。
(7)在指定维修厂家以外发生的车辆维修,修理工时费、材料费必须有正式发票方可报销。
(8)保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可正常行驶。
(9)所有车辆的故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
(10)随车工具由驾驶员领用,定期清点;如报废必须经主管同意后,以旧换新,遗失全额赔偿。
第六条 车辆加油
第七条 驾驶员管理
第八条 私车公用的规定
公用车辆管理制度
车辆管理制度车辆是公司办公、生产的重要的交通工具,正确合理的使用车辆,对保证车辆良好的技术状态,顺利地完成各项工作,降低油、材消耗,预防车辆事故,延长车辆的使用寿命有着十分重要的意义。一?、车辆的管理部门及职责1、综合办公室负责公司车辆的全面管理,具体负责车辆的派车,调度,安排修理,油、材消耗的审批,车辆事故的处理,驾驶员安全教育与奖罚。
2、公司车辆的证照保管、车辆年审及车辆保险、养路费的购买交纳事务,统一由办公室负责管理。
3、所有公用车辆钥匙交归办公室统一管理。
4、公司人员因公事用车须提前向办公室申请,办公室依轻重缓急派车,不按规定填写申请者,不予派车。二?、驾驶员职责1、热爱本职工作,努力为公司服务,钻研技术,操作熟练达到"四会"(会驾驶,会检查,会保养,会排除故障)。2、爱车。精心爱护车辆,熟知车辆状况,按规定进行检查和日常保养,经常保持全车整洁,零部件紧固可靠,调整适当,润滑良好,气压正常,随车工具附件无丢失、无锈蚀、无不正常损坏,保证车辆处于良好的技术状态,使车辆随时处于最佳技术状态。3、节约。珍惜油、材料,积极修旧利废,掌握油材消耗规律,保证车辆处在良好的经济运行状态。4、安全。认真贯彻学习各项安全措施5、逢节假日(1)一般事故(经济损失在2000元以下者,含2000元):按经济损失的10%处罚;
校车使用管理制度
法律分析:党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定,并送公务用车主管部门备案。党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准:(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。(二)应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。(四)特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。上述配备标准应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整。法律依据:《党政机关公务用车管理办法》第六条 党政机关公务用车实行编制管理。车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定,并送公务用车主管部门备案。
《党政机关公务用车管理办法》第七条 党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准:(一)机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车。(二)应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。(三)执法执勤用车配备价格12万元以内、排气量1.6升(含)以下的轿车或者其他小型客车,因工作需要可以配备价格18万元以内、排气量1.8升(含)以下的轿车或者其他小型客车。确因情况特殊,可以适当配备价格25万元以内、排气量3.0升(含)以下的其他小型客车、中型客车或者价格45万元以内的大型客车。(四)特种专业技术用车配备标准由有关部门会同财政部门按照保障工作需要、厉行节约的原则确定。公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。上述配备标准应当根据公务保障需要、汽车行业技术发展、市场价格变化等因素适时调整。
车辆使用管理制度是什么?
法律分析:1、学校校车日常管理及维修保养等由校办室具体负责,根据车辆使用申请情况进行统筹安排并建立校车出入登记制度。2、车辆使用实行出车申请制度,具体由各处室主任根据需求提前通知办公室,并在填写出车申请单之后方可用车(紧急工作除外),未经同意不得随意用车。3、教师市区内教研活动(会议)原则上不使用校车(偏远乡镇及地区根据情况使用),出外省市用车必须报校长同意。4、教育局借用车辆必须报经分管校长审批。5、各类费用报销程序:司机凭出车通知单核销条据。6、凡未经登记、报批私自使用车辆,根据情节轻重学校将扣发一定的管理奖。私自出车出现的任何后果由出车人自行全部承担。7、车辆原则上每晚要返校停放在校园内,无特殊情况禁止车辆在外过夜。8、校车实行用油月包干和里程计程相结合的管理制度。9、司机不得违章驾驶,否则罚款由司机全额支付。法律依据:《校车安全管理条例》
第十六条 校车标牌应当载明本车的号牌号码、车辆的所有人、驾驶人、行驶线路、开行时间、停靠站点以及校车标牌发牌单位、有效期等事项。
第十七条 取得校车标牌的车辆应当配备统一的校车标志灯和停车指示标志。
校车未运载学生上道路行驶的,不得使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志。
第十八条 禁止使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务。
第十九条 取得校车标牌的车辆达到报废标准或者不再作为校车使用的,学校或者校车服务提供者应当将校车标牌交回公安机关交通管理部门。
第二十条 校车应当每半年进行一次机动车安全技术检验。
第二十一条 校车应当配备逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备。安全设备应当放置在便于取用的位置,并确保性能良好、有效适用。
校车应当按照规定配备具有行驶记录功能的卫星定位装置。
适合小公司的车辆管理制度
车辆管理制度是为了使车辆管理统一化,制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反应车辆的实际情况,举例如下:第一条——为加强本公司车辆的保管及有效运用,特制定本办法。
第二条——本办法所指车辆系指公司的客、货车辆。
第三条——本公司的车辆由管理部管理,并指派专人负责保养。
第四条——车辆应由专任司机驾驶,需由他人驾驶时,应善尽驾驶人责任。专任司机应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
第五条——车辆的有关证件及保险资料统由管理部保管,并负责一切违规费的缴纳及维修。
第六条——各单位需要使用车辆时,应事先填妥“派车单”(附表3.5.3)一式二联,经单位主管核准后交管理部调派。无“派车单”者,守卫得禁止出车。
第七条——“派车单”应详填用途及装载品名、数量,但可以用“出货清单”代替。守卫人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对,若有不符,应即报请管理部处理。
第八条——车辆进出厂应将“派车单”第一联交守卫签注时间,并得接受守卫查点车上装载物品,合于第十一条的非公用派车,并需加注里程数。守卫于翌日将所有派车单转交管理部查核。
公务用车管理办法
一、车辆使用?1、车辆由办公室统一管理,办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定,各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请,说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。?
2、车辆必须由专业驾驶员驾驶,原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。?
3、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。?
4、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动,其它情况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必须报请总经理批准。?
5、除领导有明确要求外,下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的,务必确保车辆安全,如有损失责任自负。
6、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
二、车辆维修?
7、所有车辆必须保持整洁,洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。?
8、维修车辆和购置车内设施必须先报告,经批准后方可实施。?
9、车辆修理一般在定点修理厂进行。
10、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作,出差中途车辆必须修理的,应及时向办公室分管负责人报告,按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修,维修必须附有清单,换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。?
11、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。?
12、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单,经批准后方可进行。
三、车辆油耗?
13、车辆油耗按以下标准执行:?年平均L/100km?
14、车辆用油统一购买,凭票(卡)加油。车辆加油必须是油票(卡)与车辆相对应,严禁给非本单位车辆加油,违者处以2倍经济损失赔偿。?
15、驾驶员必须保证里程表正常运行,出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查,办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测,做到车、票(卡)、油、里程应基本相符。
四、奖惩?
16、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担:?
(1)无证驾驶或酒后驾驶;?
(2)未经批准私自出车或私自将车借予他人使用者;?
(3)违反交通规则引起的交通肇事;?
(4)违反交通规则或不按指定地点停车造成车内贵重物品和现金等被盗。?
17、不经交警和有关部门裁决,但又有车辆或其他损失而私了的,费用自理并不得在单位报销。?
18、驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。?
19、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理?
20、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项,所发生的一切费用由驾驶员自理。?
21、在任职期间认真工作,无违纪违规行为,能积极完成好领导交办的工作任务,表现出色,安全行车一年者,由公司在年终考核中予以奖励。
扩展资料:
车辆管理制度是为了使车辆管理统一化,制度化,合理有效的调配和使用各种车辆,最大限度的节约成本,最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行。
第十四条使用人意图虚伪欺瞒而产生与因公遗失(或无修理价值时)相同的结果,或擅自当卖借第三人使用等情事时,除依法严办外,应按残价(损失)一次偿还。
第十五条机车违反交通规则罚款概由使用人负担,但业务用货车因公务行驶而违反交通规则,如属人为过失其罚款概由当事人负担,如其原因可归属于公司时其罚款由公司负担。
第十六条各种车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,除向附近警察机关报案外,并须即刻与公司总务部门联络,总务主管除即刻前往处理外,并即通知保险公司办理赔偿手续。
第十七条本办法呈准后实施,修改时亦同。
参考资料:
公司车辆管理规章制度
公务用车管理办法有:严格审核购置公务用车的程序、建立公务用车使用制度和管理制度、加强对公务用车的监督和审计、推行公务用车的共享和合理使用、依法惩处公务用车管理违规行为。1、严格审核购置公务用车的程序
政府或组织机构在购置公务用车时,应根据实际需要,制定合理的购车计划,经过层层审批后才能进行购车。购车的数量、品牌和型号应符合实际需要和财务预算,避免盲目购买和浪费公共财政资金。
2、建立公务用车使用制度和管理制度
政府或组织机构应制定明确的公务用车使用制度,包括公车配备、用车申请、审批程序、车辆维修保养等方面的规定。同时,要建立健全车辆管理制度,包括车辆领用、归还、维修、保险等环节的管理流程,确保车辆使用合理、安全。
3、加强对公务用车的监督和审计
政府或组织机构应加强对公务用车的日常监督和巡查,确保车辆使用符合规定。定期进行公务用车的审计工作,对车辆使用情况进行检查和评估,发现问题及时整改,确保车辆使用的透明度和公正性。
4、推行公务用车的共享和合理使用
政府或组织机构应推行公务用车的共享机制,减少车辆闲置和重复购置的现象。同时,要加强对公务用车的合理使用管理,严禁私用和超时使用。合理规划公务行程,集约使用车辆,推广绿色出行方式,减少燃油消耗和环境污染。
5、依法惩处公务用车管理违规行为
对于违反公务用车管理规定的行为和违规使用车辆的人员,政府或组织机构应依法进行处理,采取相应的纪律和法律措施。加强对公务用车管理人员的培训和教育,提高他们的法律意识和职业道德,有效防止利用公务用车进行腐败、浪费和滥用等不良行为的发生。
公司车辆管理规章制度具体如下:车辆管理
1、 公司车辆由综合管理部统一负责管理,综合管理部经理对各部门用车进行审批、协调和安排,保证公司合理有效用车。
2、 公司车辆由专职司机驾驶,未经批准不得擅自出车。司机不得擅自将车辆开回家或者私用,违者将给予辞退。
3、车辆未经公司领导批准,任何人不得外租和外借。
4、车辆使用完毕后,专职司机应把车辆停回指定存放点,并锁好车把锁,关好车门车窗。
车辆罚款管理
1、车辆违章罚款
2、驾驶员应熟知交通法规和交通标示,不能违章行车,若违章,罚款由驾驶员自行承担。
3、驾驶员熟知车辆停车相关规定,不得把车辆停放在不允许停放车辆的位置,否则后果自己承担。
4、以上违章罚款若找不到具体责任人,则由综合管理部主管和相关责任人处理。
车辆保险管理
1、公司车辆保险由综合管理部统一管理,包括信息存档、查阅以及保险购置。
2、综合管理部建立《公司车辆保险一览表》,实时监控车辆保险情况。
3、综合管理部在车辆保险到期前两周,做好车辆保险市场调研,并把调研结果向公司领导汇报,根据领导安排统一购置。
4、车辆档案由专人管理,包括车辆登记证书、完税凭证、保险单、行车证复印件等,对于车辆信息的变更要及时存档,保证车辆档案完整性。
好了,关于“车辆使用管理制度”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“车辆使用管理制度”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。